Mopo laki uusiksi!
-
Jos mopo saisi kulkea 60 km/h, niin mikä olisi kevariveron raja? Eli sitäkin pitäisi nostaa ja jos se olisi samassa suhteessa kuin nykyään, niin se olisi 80 km/h. Eli suurin osa mopoista kulkisi sitten juuri alle 80, (kun nykyään suurin osa kulkee juuri alle 65).
Ja sitten joku kaupunkilainen, kuka ei ole eläessään ajanut mitään moottorikäyttöistä vehjettä, saa n. 80 km/h kulkevan mopon alleen pelkällä helpon ajokokeen ja teoriakokeen suorittamisella. Nykyäänkin näkee sellaisia kuskeja, ketkä ei yksinkertaisesti osaa ajaa edes vakiomopolla, skootterilla tai mönkijällä ( etenkin muutamat tytöt, ketkä ajavat mopomönkijöillä 2:lla pyörällä )
Itse ainakin ajan 75 km/h kulkevalla \”mopolla\”, ja ei se mitään vaaratilanteita aiheuta jos on rauhallinen ja seuraa liikennettä, eikä poliisit valita kun mopo kuulostaa vakiolta ja ei turhaan kaasuttele. 😉
Omasta mielestäni mopolle sopiva nopeus olisi 55-60km/h ja hieman korkeampi kiihtyvyys, jotta pysyisi paremmin liikenteen mukana ja ei hyytyisi ylämäkeen. Omani kulkee sen 58km/h. Ja ne jotka jauhaa paskaa, että mopon rakenteet ei kestä..Suurin osa näistä nykyenduroista tehdään kevarien runkoon, niissä on tehokkaat levyjarrut ja kestävät osat, ne kestävät mainiosti sen 60km/h nopeuden johon ne on myöskin suunniteltu. Mopolla ei synny juurikaan vaaratilanteita, jos seuraa nopeusrajoituksia ja liikennettä, eikä päästele kaasu pohjassa koko ajan. Nykyään mopokorttiin sisältyvä ajo-opetus on myös hyvä asia, tosin hinta on melko korkea. Kaikki onnettomuudet eivät ole mopoilijoiden syy, koska useimmiten tilanteessa autoilija ajaa liian kovaa. Itse olen meinannut ajaa kolarin näin vakiomopolla, käännyin risteyksestä ja mersukuski kaahas hirveellä vauhdilla melkein kylkeen. Kehtas vielä sen jälkeen avata ikkunan ja haistattaa pitkät. Minulla on myös pari kaveria, jotka ovat ajaneet vakiomopolla kolarin ja siitä saatu autoilijalta korvauksia. Ja jos mopon pitää kulkea 45km/h, niin laitetaan autojen maksiminopeus sitten sinne 120km/h ja kiihtymään vitun laiskasti. Hieman tasapuolisuutta, katotaas missä mallissa täällä nyyhkyttävien ”aikuisten” naamavärkki sitten on.
sanoo äijä jonka mopo menee 80kmh…
Haluatko vastausta lakiasiaasi? Soita LAKIPUHELIN 0600 111 33.
Omasta mielestäni mopot saisivat mennä vaikka sen 60km/h. Oma moponi menee noin 55km/h, kaupasta ostettiin uutena eikä mitään ole tehty. Silti kun menen viidenkympin tiellä keskustaan sitä 55km/h vauhtia suurin osa autoista ohittaa silti. Eivät nähtävästi vain siedä mopoilijoita. Ja kerrankin kun ajoin kuudenkympin tiellä niin huomasin että yksi auto ajoi ihan vieressäni! Kyllä siinä säikähtää kun auto ajaa vieressä alle puolen metrin päässä. Että pitäisiköhän sitä näille nuorille autoilijoille tehdä myös jotain?
hehehee 😀 oli hauska lukee noita
kuvittele nyt kun ostat ensin mopon + mopokortin jtn 1000e
ja sit kevari + kevarikortti n.2200e ni mietihän että jaksaako/kannattaako käyttää 3200e mopo ja kervarikorttiin? ostat mopon ja ajat sillä kunnes oot 18-v
Vaikka nykyiset kevarit onkin aika kesyjä niin kyllä alle 18v kannattaa pysyä siinä vakiomopossa joka kulkee max. sen 45km/h.
Ja miksikö?
No siksi että tuolla vakiomopolla tuleva autoilija/motoristi oppii kohtuu turvallisesti siinä kolmen vuoden aikana opettelemaan itsenäistä liikenteessä liikkumista.
Kevareiden ikäraja tulisikin nostaa tuohon 18v ikärajaan syystä että jokin 16v napero ei todellakaan ole henkisesti ja liikenteenlukutaidollisesti kykenevä kuljettamaan turvallisesti edes sitä kesyä kevaria.
Mopokortin hinta saisi tietenkin olla huomattavasti halvempi niin että köyhemmänkin perheen naskaleilla olisi mahdollisuus päästä mopoilun myötä opettelemaan liikenteessä itsenäistä liikkumista moottoriajoneuvolla, ja tämä sen vuoksi ettei sitten 18v tulisi eteen se että vasta autokortin saanut joutuukin lähtemään \”kylmiltään\” tuonne liikenteen sekaan.
No joo kylmiltään ja kylmiltään, kyllähän autokoulussa ajellaan liikenteessä mutta autokoulun aikana oppii vain pienen pintaraapaisun liikenteestä ja sekin siten että vieressä istuu opettaja joka neuvoo ja opastaa ja puuttuu fyysisestikin ajamiseen tarvittaessa.
On \”hiukkasen\” eri asia sitten kortin saatuaan hypätä jonkun vanhan bemarin puikkoihin kun aiempaa ajokokemusta ei käytännössä ole muutakuin se autokoulun uusilla autoilla opettajan valvovan silmän alla.Haluatko vastausta lakiasiaasi? Soita LAKIPUHELIN 0600 111 33.
paljos se taajamaan nopeusrajoitus on?
Jos vauhti kiinnostaa niin ostakaa kevari kunnes ikä riittää.Mikä ihme se on kun lapsukaiset ei tajua sitä seikkaa että ei se vauhti tapa vaan se äkkipysähdys,mopo on mopo ja syystäkin,nopeusrajoitin 30kmh mopoon ja äkkiä.
ei taida teillä olla hirveesti vielä älliä päässä,no onneksi parin kolmen vuoden päästä ajattelette toisin kuin nyt,todennäköisesti.
Totta, katsoin juuri aiempia kirjoituksiani vuodelta 2011 kun olin 14 ja ”kaikkitietävä”. nyt 16-vuotiaana tajuaa kuinka saatanan typeriltä nämä jutut kuulostaa, Aikuinenkin puhuu asiaa. Pysyin päätöksessäni, en ostanut mopoa vaan kevarin. Tyhmä päätös vai ei, ken tietää. Mopossa nyt sattuu olemaan jotain 5 hevosvoimaa, kevarissani reilut 30 :P. Brembon jarruilla ja 320mm jarrulevyllä varustettu, pysähtyy vitusti tehokkaammin kuin mopo.
Nyt 2v jälkeen olen tullut siihen mietelmään, että älkää iniskö laista kun se ei kumminkaan tule muuttumaan vaan poistakaa ne kuristukset ja ajatte vaikka poliisia pakoon betoniporsaiden välistä, poluille yms. Tai sitten suostuttelette vanhempanne kevarin hankintaan ja olette iloisia kuten minä.
TL;DR: Mopojantterit turpa kiinni ja virittäkää, tai ostakaa kevari.
Propsit nimimerkillä ”Aikuinen” kirjoittajalle 😛
Komento takaisin, Aikuinen puhuukin suurimmaksi osaksi pelkkää shaibaa ja on olevinaan niiiiin paljon parempi ihmisenä solvaamalla teinejä jolla ei muu päässä liiku kuin kalja pillu ja mopot, ja miten niitä kaikkia saisi.
Olen edelleen sitä mieltä ,että virittäkää mopojanne ja fug da bouliis, tai ostakaa kevari jos vaan rahaa riittää. Älkää siitä netissä iniskö, se nyt ei mitään muuta. Tehari derbiin ja baanalle, siinä hyvän kesän aineikset.
Mopoja ei muuten tehdä kevarin runkoon tai jarruihin, paitsi jossain kiinanihmeissä.
joo o ihtelläni on kevari onhan se perseestä että mopoilijat on siinä tien tukkeena ja kumminkin jokainen vaikka vakionakin oleva mopo kulkee sen 60 km/h jos vaikka tunkisit perseesees ne autot taitaa sullakin olle ne liikenteen vaaras se sun puhki ruostunut ladas
Haluatko vastausta lakiasiaasi? Soita LAKIPUHELIN 0600 111 33.
Mopoa koskevat samat liikennemääräykset ja nopeusrajoitukset kuin autoakin. Järkevää olisi muuttaa mopon rakenteellinen nopeus 55-60 km/h. Tuolloin mopolla taajamissa voisi ajaa muun liikenteen mukana.
Ohitustilanteet ovat vaarallisia nykymopoille kun mopo menee 45 ja auto käytännössä 55.
Eihän siinä ole mitään järkeä, että nykyää yritetään kieltää mopot jalkakäytäviltä ja sakotetaan rahattomia nuoria siitä, että ne kulkee liikenteen mukana 50-60 km/h niin ettei autot vedä vieressä 10 km/h kovempaa siitä 10 sentin päästä. Nykyään muutenkin mopoissa on kyllä kaikissa levyjarrut ja se pysähtyy helposti 60 km/h vauhdissakin. Jos ootte oikeesti nykymopoilla ajaneet nii tiiätte et ne jarrut pysäyttää iha helposti, ku peräki kohoo ilmaa vielä 30 km/h vauhdeista. Mopoillepitäs saada rajotuksiks joku 55-65 että se mopo oikeesti soveltus liikenteesee.
Ei missään nimessä mopojen nopeuksia saa nostaa. Sen mitä tässä on mopoilijoita nähnyt niin on paljon sellaisia jotka eivät liikennesäännöistä välitä. Ajellaan usein pienten lasten leikkipaikkojen läpi. Ajatuskin että tuollaiset sitten saisivat ajaa vieläkin lujemapaa.
eihän sitä tarvitsisi silloin edes ohittaa jos ne ajas 60-70km/h
